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英國(guó)伯明翰大學(xué)Sakdirat Kaewunruen教授應(yīng)邀來(lái)院做講座

作者:  發(fā)布時(shí)間:2022-12-19  動(dòng)態(tài)瀏覽次數(shù):558

20221215日下午400,江蘇科技大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院船海機(jī)械大講堂第5講如期舉行,英國(guó)伯明翰大學(xué)Sakdirat Kaewunruen教授應(yīng)邀作了題為“Digital twins for intelligent asset management enhancing sustainability and resilience for offshore & energy industry”的線(xiàn)上講座。本次講座由機(jī)械工程學(xué)院副院長(zhǎng)張建教授主持,學(xué)院150余名師生參加。


Sakdirat Kaewunruen教授首先通過(guò)短片簡(jiǎn)單介紹了伯明翰大學(xué)。本次講座主要分為三個(gè)方面,首先介紹團(tuán)隊(duì)在大數(shù)據(jù)、數(shù)字孿生和人工智能應(yīng)用的研究工作,以提高海上基礎(chǔ)設(shè)施系統(tǒng)在各種運(yùn)營(yíng)環(huán)境下的可持續(xù)性和適應(yīng)性;其次,通過(guò)實(shí)例簡(jiǎn)述了符合聯(lián)合國(guó)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)的合作研究,列舉了數(shù)字孿生技術(shù)在海上風(fēng)電、能源管理等方面的應(yīng)用最后,利用團(tuán)隊(duì)提出的研究方法和公開(kāi)數(shù)據(jù),證明了6D BIM 可用于增強(qiáng)海上工業(yè)的可持續(xù)性和適應(yīng)性。講座結(jié)束后,參會(huì)師生就講座內(nèi)容進(jìn)行了交流提問(wèn),Sakdirat Kaewunruen教授也對(duì)感興趣的師生發(fā)出了合作交流的邀請(qǐng)。

Sakdirat Kaewunruen博士畢業(yè)于澳大利亞臥龍崗大學(xué)土木工程專(zhuān)業(yè)。2014年加入伯明翰大學(xué),擔(dān)任土木和交通工程學(xué)院教授。Sakdirat Kaewinruen教授的研究方向包括:結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)、數(shù)字化設(shè)計(jì)與制造、軌道交通基礎(chǔ)設(shè)施耐久性、振動(dòng)沖擊與噪聲等,著有SCI期刊論文270余篇,擔(dān)任Frontiers in Transportation and Transit Systems等權(quán)威期刊主編,以及Joumal of Sound and VibrationEngineering Stuctures等 多個(gè)SCI期刊的編委和審稿專(zhuān)家。Sakdirat Kaewunruen教授擁有超過(guò)15年的軌道交通和土木工程研究經(jīng)驗(yàn),曾長(zhǎng)期擔(dān)任悉尼鐵路局的高級(jí)技術(shù)專(zhuān)家。目前,Sakdirat Kaewunnuen教授還擔(dān)任ISO以及BSI的首席科學(xué)家以及歐盟Rail Infrastructure Systems Engineering Network的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。



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